Ямаха или Хонда!

Алек, сам устанавливал:smile:

если самому ни как, то медведев в аэропорту занимается этим + если надо укрепление транца, да и любые ваши фантазии по лодке

УМВ, сам браться не осмелеваюсь! не занимался этим раннее и мало имею представление о технологии установки! А сколь этот медведев брал за установку+укрепление транца (если в курсе)? Без новоротов!:Yahoo!:

там я думаю все индивидуально

мне он два года назад лодку шаманил, заплатки, замена шпангоутов и еще по мелочи - вышло 70 т.р. вообщем не дешево, но зато теперь не бежит:smile:

забыл добавить - очередь к нему - заранее надо подсуетиться

а по-точнее можно узнать месторасположения этого медведева?

https://www.google.ru/maps/dir/66.5...625,66.5763598,442m/data=!3m1!1e3!4m2!4m1!3e0

точку поставил - там в ворота стучись

надеюсь получилось 8)- ну не силен я в этом:grin:

Ага, понял, спасибо!!!

14 сезонов откатал на хондах. Первой была БФ 40 ещё с ручным подсосом.
Сейчас БФ 50 карб. Абсолютно беспроблемные моторы. Сравнений с
Ямой просто ни каких, расход/тишина/качество...
Первая моя хондочка на данный момент у третьего хозяина,
За сезон меньше 3-4 бочек бензина (плохого) не катала, как правило больше.
На 8-ой сезон ещё в моих руках, был поменян насос и коннектор
шланг/мотор. Оказался неисправен насос, но доехал своим ходом.
Неисправность, по всей видимости, из-за холодного зимнего хранения,
порепалась резина в насосе. Больше ничего в ней не ломалось, за 14 сезонов...

пользуюсь хондой несколько лет никаких нареканий, а от ямахи остался только один брэнд и никакого качества

Мерк-25 Бигфут 4-такт. Отъездил 8 сезонов, был продан в 10-м году вместе с лодкой, до сих пор бегает у нового хозяина по Обской губе, какое токо говно в него не льют, в нац. поселках худо с топливом. Один из самых надежных, имхо, моторов. Жаль не выпускают уже.


Только у меня был с ДУ и рулевкой.

Телефон мастера Медведева подскажите, кто знает.