Северный маршрут. Приобье - Ивдель - Пермь - Россия. Режем 1000 км
- Автор темы Фокусник
- Дата начала
Ехал из Москвы до Приобья (далее на пароме в Салехард) в начале августа.
Маршрут: Москва-Кострома-Киров-Пермь-Ивдель-Югорск-Приобье. Дорога неоднозначная. В Костроме асфальт разбит даже в центре города. В Перми на удивление - отличные дороги. Самый проблемный для меня участок - проезд г.Чусовой - там мало того, что дороги хуже чем в Костроме, так нет нормального проезда через этот город (а в объезд никак).
За Советским в 3 часа ночи влетел на участок дороги, залитый битумом. Ни ограждений, ни предупреждений, у дорожников был перекур, они сидели на обочине и наверняка на меня ставки там делали. Но повезло, обошлось.
Ночью лучше не ехать. На дороге между Ивделем и Югорском видел жигуль, который в темноте налетел на торчащую из разбитой дорожной плиты арматуру (он остался спать на месте до рассвета).
А вообще северный маршрут нынче вполне доступный.
Маршрут: Москва-Кострома-Киров-Пермь-Ивдель-Югорск-Приобье. Дорога неоднозначная. В Костроме асфальт разбит даже в центре города. В Перми на удивление - отличные дороги. Самый проблемный для меня участок - проезд г.Чусовой - там мало того, что дороги хуже чем в Костроме, так нет нормального проезда через этот город (а в объезд никак).
За Советским в 3 часа ночи влетел на участок дороги, залитый битумом. Ни ограждений, ни предупреждений, у дорожников был перекур, они сидели на обочине и наверняка на меня ставки там делали. Но повезло, обошлось.
Ночью лучше не ехать. На дороге между Ивделем и Югорском видел жигуль, который в темноте налетел на торчащую из разбитой дорожной плиты арматуру (он остался спать на месте до рассвета).
А вообще северный маршрут нынче вполне доступный.
Тоже ехал примерно также, Начинал с Ярославля. Только в отличии от Вашего маршрута через Кострому не стал, сделал крюк через Нижний на Киров, потому как когда двигался в обратном направлении на участке Мантурово - Кострома из-за состояния этого участка вытекли оби передние амортстойки. Хорошо машина была гарантийная, поменяли в салоне бесплатно. Тут хоть и получается где-то около 300км лишних, зато машина цела, хотя признаться и в Нижегородской области дороги качеством не блещут. Очень удивило хорошее состояние дорог в Кировской области, два года назад я бы и не подумал, что за такой короткий период можно дороги в тех краях сделать дорогами.
Он не то что доступный, а наиболее оптимальный по сравнению с южным т.к. трафик на два а может и все три порядков меньше.
Он не то что доступный, а наиболее оптимальный по сравнению с южным т.к. трафик на два а может и все три порядков меньше.
Последнее редактирование:
Блин. Во ты вспомнил. Там этого танкодрома уже нет давно. Там гоночная трасса. Только по середине контрольная точка в виде постоянного патруля дпс (там развилка отворот на какой-то городок)
А вот если ехать на приобье то после советского ровно 30 км полной ж (покоцанные плиты с дырами и арматурой, причем плиты не на одном уровне) скорость примерно 20-30 км/ч иначе ремонт ходовой обеспечен и 15 км до югорска, но эти 15 км еще нормально можно проехать если ехать примерно 60 км/ч. Знаки по ограничению скорости и особенно по неровной дороге им лучше верить.
А вот если ехать на приобье то после советского ровно 30 км полной ж (покоцанные плиты с дырами и арматурой, причем плиты не на одном уровне) скорость примерно 20-30 км/ч иначе ремонт ходовой обеспечен и 15 км до югорска, но эти 15 км еще нормально можно проехать если ехать примерно 60 км/ч. Знаки по ограничению скорости и особенно по неровной дороге им лучше верить.
Последнее редактирование:
